电子吊秤秤台的组合方式与内部结构说明

电子吊秤秤台的组合方式与内部结构说明 介绍：

电子吊秤台的组合方式

目前吊秤多为全电子式吊秤，采用电阻应变片式传感器获取重量值，以分段式秤台组合方式替代了原来的机械式整体秤台。分段式模块秤台的组合方式在*大程度上避免了机械整体秤台因重量大、自变形量大而引起较大的计量误差。电子式吊秤台下部支点增多，模块单元的有效支撑长度缩短，秤体厚度大幅降低就可以达到衡器的许用单位挠度要求。这样的模块组合方式既能降低整体秤台因自重产生的内部变形因素影响，又能削弱因外部温度变化对秤体产生的外部变形因素影响，这也是电子吊秤与机械吊秤相比的*个明显优势。因为电子吊秤台具备了模块化组合这样的特点，*以它的安装及调试相对于机械吊秤更加简易和方便，秤台对整秤的*度影响更小，调校周期也更长，使用稳定性更好，秤台的制造材料也更加节省，更方便运输和安装。

电子吊秤台的内部结构

现在有许多使用者在选择吊秤的时候还会考虑到生产商提供的秤台重量，并把这个数据作为*个招标的要求。结合实际使用分析，秤台确实需要*定的重量以维持作业稳定性，但并不是越重越好，因为从计量的角度来看，需要的效果是合适的量程和皮重配合，如果*台80t的秤在计量范围以外就要承受70t的非计量结构件重量，而需要称量的物体只有1t的话，那么*后的计量结果将非常不*。

随着各种加工方式的不断改进，制造设备的不断更新，设计理念的不断优化，现在*的吊秤体已经非常成熟地引入了桥梁设计理论，其实这两者是有共性的，桥梁的作用也是承重，把秤台两端的传感器简化为桥墩，秤台也就成为了*个简易桥梁，桥墩中间的桥梁是由中空的U型钢混结构梁组成的*个正交各向异性结构平台，这种结构*般用于大跨度桥梁，其自身同时具备*负载和跨度重量轻的特点，同理，秤台结构的演化方向也是如此，在充分保证计量*度*要求的单位挠度前提下，尽量降低自身重量，确保秤台整体刚性和*部强度也就成为了各衡器制造商追逐的目标。但要兼顾这些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工设备外，更需要制造商要有与之相匹配的设计能力。

无线电子吊秤台的定型

上述提到的秤台主梁型材的设计确定，可以通过手工计算的方法得到，也可以使用AutoCADMechanical软件更快地得到。主梁型材确定后，接下来须确定秤台的面板厚度。先根据罐车的*大设计轴重设定*个面板的厚度，与已选好的主梁型材进行组合，将组建好的模型进行有限元分析，ANSYS是*款不错的三维仿真分析软件，可以模拟罐车轴载的变化范围及不同载荷对秤台的影响，用它提供的结构动力学分析类型来分析秤台的单位挠度、*大应力值、承压及联接构件强度等指标，再用得出的结果比对初始设计目标要求，对不满足或超出吊秤指标参数的部分要进行修正。

上述是电子吊秤秤台的组合方式与内部结构说明的详细内容，希望能帮助到您！