随着各种加工方式的不断改进，制造设备的不断更新，设计理念的不断优化，现在优秀的吊秤体已经非常成熟地引入了桥梁设计理论，其实这两者是有共性的，桥梁的作用也是承重，把秤台两端的传感器简化为桥墩，秤台也就成为了一个简易桥梁，桥墩中间的桥梁是由中空的U型钢混结构梁组成的一个正交各向异性结构平台，这种结构一般用于大跨度桥梁，其自身同时具备高负载和跨度重量轻的特点，同理，秤台结构的演化方向也是如此，在充分保证计量精度所要求的单位挠度前提下，尽量降低自身重量，确保秤台整体刚性和局部强度也就成为了各衡器制造商追逐的目标。但要兼顾这些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工设备外，更需要制造商要有与之相匹配的设计能力。

电子吊秤台的定型

上述提到的秤台主梁型材的设计确定，可以通过手工计算的方法得到，也可以使用AutoCADMechanical软件更快地得到。主梁型材确定后，接下来须确定秤台的面板厚度。先根据罐车的最大设计轴重设定一个面板的厚度，与已选好的主梁型材进行组合，将组建好的模型进行有限元分析，ANSYS是一款不错的三维仿真分析软件，可以模拟罐车轴载的变化范围及不同载荷对秤台的影响，用它提供的结构动力学分析类型来分析秤台的单位挠度、最大应力值、承压及联接构件强度等指标，再用得出的结果比对初始设计目标要求，对不满足或超出指标参数的部分要进行修正。

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